I collegamenti stradali e ferroviari a terra
Le opere stradali e ferroviarie di collegamento del Ponte al territorio comprendono 40 km di raccordi viari e ferroviari (l’80% dei quali sviluppati in galleria) e collegheranno il Ponte, dal lato Calabria, all’autostrada del Mediterraneo e alla stazione ferroviaria di Villa S. Giovanni e, dal lato Sicilia, alle autostrade Messina-Catania e Messina-Palermo nonché alla nuova stazione di Messina.
20,3 km raccordi stradali complessivi
20,2 km raccordi ferroviari complessivi
Collegamenti
Versante Calabria
Opere stradali e ferroviarie per 13 km
Allaccio al nuovo tracciato della autostrada del Mediterraneo
Allaccio alla prevista linea ferroviaria Napoli-Reggio Calabria
Strade | Ferrovia |
|---|---|
Sviluppo totale: 9,9 km | Sviluppo totale: 2,7 km |
In galleria: 41% | In galleria: 84% |
All’aperto: 53% | All’aperto: 14% |
Su viadotto: 6% | Su viadotto: 2% |
Collegamenti
Versante Sicilia
Opere stradali e ferroviarie per 28 km
- Allaccio alle autostrade Messina-Catania e Messina-Palermo
- Allaccio alla nuova stazione ferroviaria di Messina
| Strade | Ferrovia |
|---|---|
| Sviluppo totale: 10,4 km | Sviluppo totale: 17,5 km |
| In galleria: 71% | In galleria 93% |
| All’aperto: 23% | All’aperto: 5% |
| Su viadotto: 6% | Su viadotto: 2% |
UN’OPERA DEL TERRITORIO PER IL TERRITORIO: LA METROPOLITANA DELLO STRETTO
Il Ponte e i suoi collegamenti sono al servizio del territorio. In particolare, verranno realizzate sul lato siciliano tre fermate ferroviarie in sotterraneo (Papardo, Annunziata, Europa) che, unite alle stazioni di Villa S. Giovanni, Reggio Calabria e Messina daranno concretezza al sistema metropolitano interregionale dell’area dello Stretto. In sintesi, si creerà una metropolitana al servizio degli oltre 400.000 abitanti dell’area dello Stretto.
