Catania è l’unica città siciliana a essere dotata di una metropolitana una delle sette presenti in Italia.

Catania è l’unica città siciliana a essere dotata di una metropolitana una delle sette presenti in Italia.

Fonte: Notiziecatania “Entro il primo semestre del 2023 dovrebbero essere ultimati i lavori delle stazioni della metropolitana “Fontana” e “Monte Po”, si tratta dell’ennesimo tassello di un’infrastruttura destinata a rivoluzionare il concetto di trasporto pubblico a Catania e nell’intera area urbana, avvicinando sempre di più la nostra città al resto d’Europa”. E’ quanto dichiarato da Orazio Grasso, consigliere comunale del gruppo Grande Catania, dopo la visita della commissione lavori pubblici ai

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Ferrovie: Bonelli, ‘Salvini parla come se non fosse ministro, inaccettabile’ – Puru i pulici hannu a tussi.

Ferrovie: Bonelli, ‘Salvini parla come se non fosse ministro, inaccettabile’ – Puru i pulici hannu a tussi.

In vista delle elezioni politiche del 2022 Europa Verde e Sinistra Italiana decidono di allearsi e prendono (Alleanza Verdi e Sinistra) il 3,53% di preferenze! Diciamo un pò più dei “No Ponte”!Le “alleanze” servono anche per dar voce ad una percentuale del nulla! Angelo Bonelli:”Matteo Salvini parla come se lui non fosse il ministro dei Trasporti, la realtà e’ che c’è una carenza di finanziamenti necessari per rendere efficiente il trasporto pubblico e ferroviario.

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Webuild: Ponte sullo Stretto Messina, opera innovativa, strategica e immediatamente cantierabile.

Webuild: Ponte sullo Stretto Messina, opera innovativa, strategica e immediatamente cantierabile.

PONTE PARI AL 4% DEGLI INVESTIMENTI FERROVIARI E STRADALI TOTALI SULLA PARTE ITALIANA DEL CORRIDOIO EUROPEO SCANDINAVIA-MEDITERRANEO.OPERA PARTE DEL PIÙ AMPIO PROGETTO INFRASTRUTTURALE PER IL SUD ITALIA, CON FORTE IMPATTO ECONOMICO E OCCUPAZIONALE. Milano, 18 aprile 2023 – Un’opera infrastrutturale strategica, immediatamente cantierabile e volano dicrescita economica, assegnata al termine di un lungo processo di gara internazionale, che rende possibile la creazione di uno dei più vasti sistemi metropolitani del

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La differenza tra utile e indispensabile! C’era una volta il Far West (lontano ovest) adesso è il momento del Far South (lontano sud).

La differenza tra utile e indispensabile! C’era una volta il Far West (lontano ovest) adesso è il momento del Far South (lontano sud).

Risposta a chi mi ha chiesto il Ponte a cosa servirebbe: Non sono un esperto, un tecnico, un politico, un chiromante ma un siciliano come altri 5 milioni! Le faccio vedere in foto dove ricadrebbe! Non toccherebbe Punta Faro, Lago di Ganzirri e nemmeno il Piccolo Lago. Ci passerebbe in mezzo! Quindi non farebbe il “disastro” ecologico tanto strumentalizzato dagli ambientalisti.Il Ponte di larghezza sarà circa 60 metri, poco più

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Martedì il Decreto del Ponte sullo Stretto verrà discusso in Commissione Bilancio e Trasporti. Il rappresentante della maggioranza, l’onorevole Cannizzaro, sarà il relatore del decreto e sono previsti importanti emendamenti.

Martedì il Decreto del Ponte sullo Stretto verrà discusso in Commissione Bilancio e Trasporti. Il rappresentante della maggioranza, l’onorevole Cannizzaro, sarà il relatore del decreto e sono previsti importanti emendamenti.

Il Decreto Ponte sullo Stretto, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 31 marzo, sarà esaminato dalla Commissione Bilancio alla Camera il 2 maggio. Il relatore del decreto per la Maggioranza sarà l’Onorevole Francesco Cannizzaro, Vice Capogruppo di Forza Italia. Il Decreto ha lo scopo di finanziare la costruzione del Ponte sullo Stretto tra la Sicilia e la Calabria. La Commissione Bilancio deve verificare l’impatto del decreto sui conti pubblici. Lo stesso

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Ponte sospeso in Sicilia – Lo spiega Myrta Merlino su La7 ma non dice il perchè! A pensar male!

Ponte sospeso in Sicilia – Lo spiega Myrta Merlino su La7 ma non dice il perchè! A pensar male!

Ponte sospeso in Sicilia, Myrta Merlino: “Clamoroso, l’Italia è piena zeppa di opere incompiute ma questo ponte unisce il nulla”(Magari voleva lasciar intendere anche il Ponte sullo Stretto di Messinae forse considera Sicilia e Calabria il “nulla”!) Blufi (PA), ponte sospeso tra le strade che non ci sono. Myrta Merlino: “Ah, che meraviglia! Non vengono da nessuna parte e non portano da nessuna parte. Ci è costato 8 miliardi delle

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Il Ponte di Oresund: una meraviglia del mondo moderno e l’utilizzo dei materiali estratti dalle gallerie.

Il Ponte di Oresund: una meraviglia del mondo moderno e l’utilizzo dei materiali estratti dalle gallerie.

Non solo un collegamento tra due paesi, con il ponte di Oresund l’utile si unisce al dilettevole offrendo un’esperienza unica anche per i turisti. Fin dalla sua comparsa sulla Terra, l’uomo ha dimostrato una certa predisposizione a creare e a inventare meraviglie di ogni genere.A iniziare dagli utensili e dalle attrezzatura da caccia dei nostri primitivi antenati, passando per i templi dei Maya, le piramidi d’Egitto, la grande muraglia cinese e arrivando, infine, al Taj Mahal e il Teatro dell’opera di Sydney dei giorni nostri.A

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Carlo Alberto Tregua “Sud protagonista, ma prima siamo italiani”.

Carlo Alberto Tregua “Sud protagonista, ma prima siamo italiani”.

Ponte sullo Stretto, Carlo Alberto Tregua: “È una struttura che va fatta, per non vanificare la Salerno-Reggio Calabria” Il direttore del Quotidiano di Sicilia Carlo Alberto Tregua: “Continuare a dire che ci sono altre cose da fare è un modo per non fare nulla” Carlo Alberto Tregua su TGR Sicilia con “Sud protagonista, ma prima siamo italiani” Carlo Alberto Tregua, direttore e fondatore del “Quotidiano di Sicilia”, è stato protagonista di

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I Piloni dello Stretto

I Piloni dello Stretto

Sono il migliore attestato di una intelligente operosità. Da oltre trent’anni si parlava di questa impresa. Le prime sfide al tetro scoglio di Scilla, e ai malevoli gorghi di Cariddi per attraversare lo Stretto di Messina con una linea elettrica risalgono al 1921, quando il completamento dei primi impianti silani mise in maggiore evidenza lo squilibrio tra la povertà idrografica dell’isola e la relativa ricchezza di acque del continente. Oggi

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Ponte sullo Stretto, parla “l’esperto” architetto Marco Ponti.

Ponte sullo Stretto, parla “l’esperto” architetto Marco Ponti.

Un sicilano direbbe “a minchiate” come stiamo? Ponte sullo Stretto, l’architetto Marco Ponti dichiara “È un po’ sfigato, c’è il rischio che rimanga sottoutilizzato. Serve male tutte le città dello Stretto, si rischia che la gente continui ad andare col traghetto perché ci mette di meno”. Ponti:”Come la vede? Si no eh? C’è un problema tecnico di prima grandezza lì perché è un po sfigato il ponte, per dirla brutalmente,

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