Il Messina Type deck può resistere a folate di vento fino a 300 km/h

Il Messina Type deck può resistere a folate di vento fino a 300 km/h

Gli studi realizzati hanno portato all’elaborazione di una tipologia di impalcato aerodinamicamente stabile e compatibile con un sisma di magnitudo 7,5 della scala Richter https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2023/07/Ponte-Messina-Type-deck.mp4 Se vuoi vedere tutto il video, la fonte è: Statica Facile L’impalcato del ponte sullo Stretto di Messina accoglierà due carreggiate stradali che avranno 3 corsie per direzione (due di marcia e una di emergenza) e una sede ferroviaria a doppio binario. Il progetto del ponte

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Le “talpe” della metropolitana

Le “talpe” della metropolitana

Scavano sottoterra, senza disturbare gli edifici circostanti e la viabilità urbana: sono le Tunnel Boring Machine, comunemente dette “talpe”, e sono state fondamentali anche nella realizzazione della nuova M4.  Non è un segreto che la costruzione di una galleria sia una faccenda complessa. Sebbene siano infrastrutture sempre più comuni nel settore dei trasporti, la maggior parte delle persone ignora l’ingegneria dietro la loro costruzione.In particolare, grazie ai progressi della tecnologia di scavo, ad essere protagoniste oggi

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Dal PNRR al Green Deal, passando per il Ponte: le sfide dell’Ingegneria e dell’Architettura

Dal PNRR al Green Deal, passando per il Ponte: le sfide dell’Ingegneria e dell’Architettura

Convegno e Assemblea del OICE (Associazione delle organizzazioni di ingegneria di architettura e di consulenza tecnico – economica. Convegno e Assemblea del OICE (Associazione delle organizzazioni di ingegneria di architettura e di consulenza tecnico – economica.Convegno “Dal PNRR al Green Deal, passando per il Ponte: le sfide dell’Ingneria e dell’Architettura”, registrato a Roma martedì 11 luglio 2023 alle ore 09:40.L’evento è stato organizzato da Confindustria.Sono intervenuti: Francesco Spano (segretario generale

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Dal Golden Gate al Ponte sullo Stretto di Messina, i segreti delle meraviglie dell’ingegneria

Dal Golden Gate al Ponte sullo Stretto di Messina, i segreti delle meraviglie dell’ingegneria

Più leggere e aerodinamiche: ecco le megainfrastrutture sospese nel vuoto Previous slide Next slide Nella più che millenaria storia dei ponti, uno dei punti di svolta dell’ingegneria è stato raggiunto con la costruzione dei ponti sospesi. Dal Golden Gate Bridge di San Francisco fino al Ponte sullo Stretto di Messina in Italia, che batterà il record del ponte sospeso più lungo del mondo, queste infrastrutture hanno caratteristiche uniche il cui perfezionamento è andato avanti di pari

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Sfide, segreti e record dei grandi ponti nel mondo.

Sfide, segreti e record dei grandi ponti nel mondo.

Può un ponte rilanciare l’economia di un territorio? La storia ci dice di sì. Quando nel 1933 il presidente americano Theodore Roosevelt celebrò l’inizio dei lavori del Golden Gate di San Francisco nessuno avrebbe immaginato che quel ponte – il più lungo del mondo al momento della sua inaugurazione nel 1937 – sarebbe divenuto uno degli strumenti più efficaci del New Deal americano, contribuendo alla rinascita del Paese dopo la grave crisi degli anni Venti. Un ponte, come tutte le grandi

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Ponte sullo Stretto, ecco le imprese che lo costruiranno.

Ponte sullo Stretto, ecco le imprese che lo costruiranno.

Assieme a Webuild, la spagnola Sacyr, la holding giapponese del Gruppo Ihi e altre aziende. Il Ponte sullo Stretto di Messina: Un’Unione di Imprese per una Grande Impresa L’atteso progetto del Ponte sullo Stretto di Messina ha compiuto un importante passo avanti con l’incontro tra la società Stretto di Messina e il general contractor che si è aggiudicato la gara internazionale. Questo incontro segna l’inizio ufficiale di un percorso che

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Stretto di Messina S.p.A. – INSEDIATO NUOVO CDA ALLA PRESENZA DEL MINISTRO SALVINI, ILLUSTRATO CRONOPROGRAMMA PER AVVIO LAVORI

Stretto di Messina S.p.A. – INSEDIATO NUOVO CDA ALLA PRESENZA DEL MINISTRO SALVINI, ILLUSTRATO CRONOPROGRAMMA PER AVVIO LAVORI

In data 27 giugno 2023, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, si è riunito il primo Consiglio di Amministrazione della società Stretto di Messina Spa presieduto da Giuseppe Recchi.   Il CDA ha deliberato l’assetto dei poteri riconoscendo al Presidente l’incarico di mantenere i rapporti con Autorità, enti e organismi istituzionali, d’intesa e in coordinamento con  l’Amministratore delegato. All’Amministratore delegato Pietro Ciucci, sono stati conferiti

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E’ arrivata la tanto “attesa estate”!

E’ arrivata la tanto “attesa estate”!

Ore di attesa sotto il sole per 50 minuti di traghettata, Germanà: “è un insulto all’intelligenza” Quanto tempo si potrebbe risparmiare con il Ponte sullo Stretto a fronte delle attuali interminabili ore di attese sotto il sole? “Nel 21° secolo automezzi in coda ad aspettare il traghetto… qui svincolo di Tremestieri alle ore 14:00. In attesa sotto il sole per affrontare 50 minuti di navigazione direzione V.S. Giovanni“. E’ quanto

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IL PONTE DI MESSINA NON È LUNGO SOLO 3,2 CHILOMETRI

IL PONTE DI MESSINA NON È LUNGO SOLO 3,2 CHILOMETRI

di Leandra D’Antone – Da interesse nazionale a urgenza europea. Un Ponte, in qualsiasi parte del mondo, non è che un tratto più o meno lungo di strada e ferrovia in un grande sistema di connessioni materiali e immateriali; testimonia intelligenza pubblica e privata, sapere tecnico-scientifico, conoscenza… Un Ponte, in qualsiasi parte del mondo, non è che un tratto più o meno lungo di strada e ferrovia in un grande

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