Nuovi Aumenti in Vista: La Carbon Tax Europea Influisce sui Costi dei Trasporti La recente introduzione della Carbon Tax europea, parte del Sistema di Scambio di Emissioni (ETS), sta portando a un incremento dei costi per il settore dei trasporti, con effetti che riguardano sia il trasporto marittimo che quello su strada. Per le aziende italiane, ciò si tradurrà in una spesa compresa tra 600 e 700 milioni di euro
Un’opportunità per l’Unità e la Crescita del Sud Italia Il Ponte sullo Stretto di Messina rappresenta più di una semplice infrastruttura; è un simbolo di connessione e crescita per l’Italia. Il Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, durante il suo discorso per la Festa del Lavoro, ha evidenziato quanto sia fondamentale non dividere il Sud dal Nord e come il Mezzogiorno sia parte integrante dell’Europa. La costruzione di un ponte che
Ferrovie: Oltre 17 miliardi di investimenti in Sicilia Al momento in Sicilia sono in corso lavori per 11,5 miliardi di euro. «Non ricordo interventi così massicci da parte del governo nazionale – ha dichiarato Schifani – Stiamo vivendo una primavera che ci consentirà di giungere a un’estate di miglioramento dei trasporti». «Stiamo lavorando col presidente della Regione Schifani alle opere infrastrutturali della Sicilia. Ci sono oltre 17 miliardi di investimenti
https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/04/Tornelli-Bloccati.mp4
https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/04/Tornelli-Bloccati.mp4 Centinaia di viaggiatori bloccati agli imbarcaderi della Caronte&Tourist a causa di un guasto elettrico che ha reso inutilizzabili i tornelli che regolano l’accesso ai traghetti. Questo malfunzionamento ha causato gravi disagi ai pendolari e ai viaggiatori, creando lunghe attese e disservizi in una giornata già particolarmente affollata a causa del ponte festivo. La situazione è critica e sottolinea ancora una volta le difficoltà dei collegamenti nello Stretto di Messina.
In una terra lontana chiamata Terronia, due regioni erano separate da un vasto mare. Da un lato c’era la regione di Siclaia, famosa per le sue spiagge dorate e i suoi villaggi di pescatori. Dall’altro lato c’era la regione di Cablaia, conosciuta per le sue montagne imponenti e le città vivaci. Tra le due regioni, un tratto di mare chiamato il Passaggio del Tramonto rendeva difficile e pericoloso il trasporto.
“Il via libera da parte del Parlamento europeo alle linee guida aggiornate per lo sviluppo della Rete transeuropea dei trasporti (Ten-T), che comprende ufficialmente anche il Ponte sullo Stretto di Messina, è un’ottima notizia per la nostra comunità nazionale e per chi, la stragrande maggioranza degli italiani, ritiene questa infrastruttura indispensabile per lo sviluppo del Paese e del Mezzogiorno. Nel documento approvato dal Pe c’è un esplicito riferimento a un
Nel 2024, l’opera pubblica più rilevante è il Ponte sullo Stretto di Messina, promosso dal ministro Salvini e supervisionato dall’ingegnera Elisabetta Pellegrini, esperta in grandi opere infrastrutturali.Fonte: video.milanofinanza https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/04/h264_yuv420p_1920_1080_30_1092_aac_288_48000_2.mp4
https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/04/0423-11.mp4
È difficile da credere, ma è accaduto. Cateno De Luca e il suo stretto collaboratore, Federico Basile, attuale sindaco di Messina, hanno improvvisamente cambiato rotta, adottando posizioni “No Ponte”, imitando le forze di sinistra nella loro opposizione alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina. Solo pochi giorni fa, il presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto, ha sottolineato quanto fosse paradossale che proprio italiani e meridionali si opponessero a un’opera