In data 27 giugno 2023, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, si è riunito il primo Consiglio di Amministrazione della società Stretto di Messina Spa presieduto da Giuseppe Recchi. Il CDA ha deliberato l’assetto dei poteri riconoscendo al Presidente l’incarico di mantenere i rapporti con Autorità, enti e organismi istituzionali, d’intesa e in coordinamento con l’Amministratore delegato. All’Amministratore delegato Pietro Ciucci, sono stati conferiti
Ore di attesa sotto il sole per 50 minuti di traghettata, Germanà: “è un insulto all’intelligenza” Quanto tempo si potrebbe risparmiare con il Ponte sullo Stretto a fronte delle attuali interminabili ore di attese sotto il sole? “Nel 21° secolo automezzi in coda ad aspettare il traghetto… qui svincolo di Tremestieri alle ore 14:00. In attesa sotto il sole per affrontare 50 minuti di navigazione direzione V.S. Giovanni“. E’ quanto
di Leandra D’Antone – Da interesse nazionale a urgenza europea. Un Ponte, in qualsiasi parte del mondo, non è che un tratto più o meno lungo di strada e ferrovia in un grande sistema di connessioni materiali e immateriali; testimonia intelligenza pubblica e privata, sapere tecnico-scientifico, conoscenza… Un Ponte, in qualsiasi parte del mondo, non è che un tratto più o meno lungo di strada e ferrovia in un grande
Quanto costa il Mose Come si legge in un approfondimento del Post, nel 2001 il Comitato interministeriale per la programmazione economica (Cipe) inserì il progetto del Mose nell’elenco delle infrastrutture strategiche, stimando i costi per il completamento dei lavori in 4,1 miliardi di euro. Questa previsione si è però rivelata essere eccessivamente ottimistica. I dati più aggiornati relativi al costo del Mose sono forniti dal Rapporto 2022 sulle infrastrutture strategiche e prioritarie, curato dal Servizio studi della
‘Decisione storica attesa da più di 50 anni’ “Opera senza precedenti, bisogna osare” 103 i voti favorevoli, 49 i contrari e 3 gli astenuti. Il ministro dlele Infrastrutture:’Nel Def la cifra” per il Ponte “è intorno ai 14 miliardi‘
Massimo Cacciari ‘Pura follia, una stupidaggine’ Ex sindaco di Venezia dal 1993 al 2000 e fin dall’inizio della sua attività politica vide nel federalismo una tradizione da recuperare per i progressisti italiani, laddove buona parte dei dirigenti della sinistra vedevano in questa attenzione agli ideali federalisti un freno al consenso elettorale del centro-sud. “Spero che voi per primi ve ne rendiate conto in una situazione in cui non c’è una adeguata linea ferroviaria lungo lo ionio
9 Maggio 2023 L’Espresso «Nel 2050 gli anziani saranno 20 milioni. Servono strategie per garantire una buona qualità della vita a tutti»4 Agosto 2019 Gazzetta del Sud «Messina, fuga al Nord: nel 2050 meno di 200 mila residenti» 19 MAGGIO 2023 L’Espresso 4 Agosto 2019 – Gazzetta del Sud Passeremo da 59 a 48 milioni di persone e spariranno 500 miliardi di Pil. «Dobbiamo esserne consapevoli». Nel 2050 gli over
I costi del Ponte sullo Stretto di Messina parlano chiaro: rispetto a quanto si perde l’anno senza ponte in 3 anni la struttura si ripaga. La fiducia posta alla Camera dei deputati per evitare incidenti di percorso. Con 206 voti a favore, 124 contrari e 5 astensioni la Camera ha approvato la fiducia posta dal Governo sul decreto legge con misure urgenti per la realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina.
Votazione finale nominale n.52 del 16/5/2023 seduta n. 103 presieduta da COSTA SERGIO Progetto di legge n. 1067 Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 31 marzo 2023, n. 35, recante disposizioni urgenti per la realizzazione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria (DDL 1067) RIEPILOGO DELLA VOTAZIONE RIEPILOGO DEI VOTI ESPRESSI DAI DEPUTATI Nominativo Gruppo Voto AIELLO DAVIDE M5S Contrario ALBANO LUCIA FDI Favorevole ALIFANO ENRICA M5S Contrario ALMICI CRISTINA FDI Favorevole
182 i voti a favore, 93 i no e 1 astenuto Via libera dell’Aula della Camera al decreto legge sul Ponte dello Stretto. I voti a favore sono stati 182, i no 93, 1 astenuto. Il testo passa ora all’esame del Senato.